BMW

530

Index 0,90 (interval 0,83–0,97): propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 8,5 % z 7 020 prohlídek u aut ve věku 15–24 let (medián 20 let). V tomhle věku dnes jezdí 1 861 vozidel, celkem má model 1 861 vozidel.

0,90

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,06 proti 0,70 u ostatních · 435 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,93 proti 0,89 u ostatních · 1 770 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,90 proti 0,90 u ostatních · 5 409 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1999 0,91 981
2000 0,90 1 080
2001 1,01 1 293
2002 0,94 1 188
2003 0,91 1 016
2004 0,59 408

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’98’00’02’04’06’08’10’12
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 2 motorizace 1998–2003 4 411 prohlídek
2,9 l · 135 kW
0,95
1 836
2,9 l · 142 kW
1,00
2 575
Benzín 3 motorizace 2000–2012 1 980 prohlídek
3,0 l · 170 kW
0,68
1 264
306 S3
0,67
2000–2005
1 219

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1998–2012, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.