CHEVROLET

KALOS

Index 1,28 (interval 1,18–1,39): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 11,0 % z 5 051 prohlídek u aut ve věku 13–20 let (medián 16 let). V tomhle věku dnes jezdí 823 vozidel, celkem má model 823 vozidel.

1,28

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %8 %16 %1520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,24 proti 1,28 u ostatních · 384 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,27 proti 1,28 u ostatních · 1 141 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,27 proti 1,29 u ostatních · 1 745 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2005 1,31 3 296
2006 1,11 1 008
2007 1,36 431

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’04’05’06’07’08
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 3 motorizace 2004–2008 4 650 prohlídek
1,1 l · 53 kW
1,32
2 478
B12S1
1,32
2004–2008
2 478
1,4 l · 61 kW
1,20
1 337
F14S3
1,20
2004–2006
1 337

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2004–2008, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.