FIAT

SEDICI

Index 0,92 (interval 0,82–1,02): propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 6,7 % z 5 034 prohlídek u aut ve věku 8–18 let (medián 13 let). V tomhle věku dnes jezdí 1 334 vozidel, celkem má model 1 334 vozidel.

0,92

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %5 %10 %1015let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,25 proti 0,85 u ostatních · 407 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,22 proti 0,84 u ostatních · 1 183 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,83 proti 1,10 u ostatních · 3 112 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2006 0,85 553
2007 0,82 980
2008 0,90 1 012
2009 1,07 723
2010 0,85 581
2012 1,08 443
2013 0,97 323

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’06’08’10’12’14
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 1 motorizace 2006–2009 1 391 prohlídek
1,9 l · 88 kW
0,96
1 391
D19AA
0,96
2006–2009
1 388
Benzín 2 motorizace 2006–2014 3 124 prohlídek

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2006–2014, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.