FORD

TRANSIT

Index 1,63 (interval 1,59–1,67): propadá výrazně víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 11,6 % z 50 417 prohlídek u aut ve věku 6–21 let (medián 13 let). V tomhle věku dnes jezdí 14 241 vozidel, celkem má model 14 241 vozidel.

1,63

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %9 %18 %51015202530let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,66 proti 1,57 u ostatních · 37 608 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,63 proti 1,63 u ostatních · 29 215 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1996 1,26 383
1997 1,25 494
1998 0,93 649
1999 0,98 811
2000 1,60 882
2001 1,79 1 870
2002 1,66 2 015
2003 1,89 2 031
2004 2,03 2 101
2005 1,82 2 524
2006 1,77 2 564
2007 1,64 3 898
2008 1,58 3 783
2009 1,60 2 817
2010 1,62 3 870
2011 1,70 4 092
2012 1,66 4 009
2013 1,87 2 465
2014 1,82 810
2015 1,30 2 019
2016 1,39 1 143
2017 1,42 1 363
2018 1,33 1 085
2019 1,48 691
2020 1,28 345
2021 2,12 305

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’87’92’97’02’07’12’17’22
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 38 motorizací 1987–2026 48 720 prohlídek
2,0 l · 96 kW
1,40
3 276
CYR5
2014–2018
116
YMFS
1,34
2016–2018
2 511
YMFA
1,58
2018–2020
617
2,0 l · 62.5 kW
2,04
1 602
F3FA
1,98
2001–2006
1 173
2.0 DURATORQ TDDI F3FA
2,49
2001–2005
305
2,0 l · 63 kW
2,05
1 084
F3FA
1,96
2001–2006
864
2.0 DURATORQ TDDI F3FA
2001–2005
169
2,0 l · 73.6 kW
1,81
1 755
ABFA
1,83
2000–2006
1 025
2.0 DURATORQ TDDI ABFA
1,68
2000–2005
381
2.0 DURATORQ DI ABFA
2000–2005
268
2,0 l · 74 kW
1,99
1 311
ABFA
1,93
2000–2006
946
2.0 DURATORQ TDDI ABFA
2000–2005
208
2,0 l · 92 kW
1,73
1 796
FIFA
1,82
2002–2006
1 275
2.0 DURATORQ TDCI FIFA
1,48
2002–2005
438
2,2 l · 63 kW
1,69
5 207
P8FA
1,69
2006–2011
4 777
P8FB
1,81
2009–2011
378
2,2 l · 74 kW
1,65
2 622
DRFB
1,62
2011–2014
2 146
DRFA
2011–2013
202
DRF5
2015–2016
239
2,2 l · 81 kW
1,71
3 979
QVFA
1,70
2006–2009
3 951
2,2 l · 85 kW
1,71
5 612
SRFA
1,71
2008–2012
5 087
SRFB
1,75
2009–2011
471
2,2 l · 92 kW
1,58
6 055
CYFB
1,70
2011–2014
3 060
CYFA
1,83
2011–2014
575
CYRB
2012–2013
182
CYF5
1,40
2014–2016
1 870
CYR5
2014–2018
261
2,2 l · 103 kW
1,69
2 683
PGFA
1,64
2008–2011
1 496
PGFB
2009–2012
271
UHFB
1,97
2011–2014
798

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1987–2026, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.