HONDA

ACCORD

Index 1,03 (interval 0,98–1,08): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 8,8 % z 18 843 prohlídek u aut ve věku 11–23 let (medián 17 let). V tomhle věku dnes jezdí 5 287 vozidel, celkem má model 5 287 vozidel.

1,03

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %10152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,09 proti 0,99 u ostatních · 1 502 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,00 proti 1,05 u ostatních · 7 079 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,05 proti 1,01 u ostatních · 8 884 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1996 1,05 390
1997 0,98 383
1998 1,08 404
1999 0,93 844
2000 1,01 770
2001 1,12 322
2002 1,18 360
2003 0,95 2 025
2004 1,05 2 547
2005 1,09 1 671
2006 1,21 1 515
2007 1,22 1 112
2008 1,00 1 661
2009 0,95 1 831
2010 0,85 920
2011 0,90 600
2012 1,10 495

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’93’98’03’08’13
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 3 motorizace 2004–2014 6 235 prohlídek
2,2 l · 110 kW
1,00
1 877
N22B1
1,00
2008–2014
1 877
2,2 l · 103 kW
1,14
4 119
N22A1
1,14
2004–2008
4 114
Benzín 11 motorizací 1993–2015 10 340 prohlídek
2,0 l · 115 kW
0,91
1 244
R20A3
0,91
2008–2015
1 244
2,0 l · 114 kW
1,12
2 587
K20A6
1,13
2003–2006
2 024
K20Z2
1,08
2006–2008
547
2,4 l · 140 kW
0,91
1 858
K24A3
0,91
2003–2008
1 854
2,4 l · 148 kW
0,88
1 382
K24Z3
0,88
2008–2013
1 377

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1993–2015, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.