HYUNDAI

ATOS PRIME

Index 1,42: propadá výrazně víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 13,3 % z 2 061 prohlídek u aut ve věku 16–23 let (medián 19 let). V tomhle věku dnes jezdí 258 vozidel, celkem má model 258 vozidel.

1,42

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %9 %18 %20let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,49 proti 1,39 u ostatních · 536 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,25 proti 1,53 u ostatních · 846 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2000 1,53 531
2001 1,58 487
2002 1,28 910

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’99’00’01’02’03
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 4 motorizace 1999–2003 1 982 prohlídek
1,0 l · 40 kW
1,55
382
G4HC
1,55
1999–2003
382
1,0 l · 40.4 kW
114
G4HC
1999–2003
114
1,0 l · 43 kW
1,36
811
G4HC-E
1,31
2000–2003
759
1,0 l · 43.4 kW
1,42
675
G4HC-E
1,47
2000–2003
602

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1999–2003, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.