OPEL

CORSA-E

Index 1,22 (interval 1,11–1,32): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 4,3 % z 12 109 prohlídek u aut ve věku 4–10 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 3 803 vozidel, celkem má model 3 803 vozidel.

1,22

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %5 %10 %510let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 2,50 proti 1,17 u ostatních · 465 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,33 proti 1,15 u ostatních · 4 680 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,23 proti 1,22 u ostatních · 679 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2015 1,30 3 029
2016 1,19 4 133
2017 1,13 2 501
2018 1,31 1 511
2019 1,04 921

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’15’16’17’18’19
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 6 motorizací 2015–2019 11 362 prohlídek
1,2 l · 51 kW
1,19
5 217
B12XER
1,19
2015–2018
3 552
B12XER OPT. LDC
1,00
2016–2019
1 168
B12XER OPT.LDC
2016–2019
162
1,4 l · 66 kW
1,17
4 328
B14XER
1,16
2015–2018
2 537
B14XER OPT. LDD
1,13
2016–2019
1 449
B14XER OPT.LDD
2016–2019
151

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2015–2019, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.