PEUGEOT

306

Index 1,11 (interval 1,08–1,14): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 11,3 % z 47 820 prohlídek u aut ve věku 19–26 let (medián 22 let). V tomhle věku dnes jezdí 8 424 vozidel, celkem má model 8 424 vozidel.

1,11

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %202530let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,44 proti 1,13 u ostatních · 549 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,10 proti 1,11 u ostatních · 2 936 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,12 proti 1,07 u ostatních · 39 155 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1993 1,21 659
1994 1,18 1 246
1995 1,25 2 333
1996 1,20 3 585
1997 1,10 6 799
1998 1,14 8 501
1999 1,06 9 444
2000 1,07 9 042
2001 1,07 4 811
2002 1,17 974

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’93’95’97’99’01
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 7 motorizací 1993–2002 15 672 prohlídek
1,9 l · 51 kW
0,88
2 835
detail motorizace →
WJZ
0,88
1999–2001
2 215
PEUGEOT 206CITROEN BERLINGOPEUGEOT PARTNERCITROEN XSARAFIAT SCUDOPEUGEOT EXPERTCITROEN JUMPY
WJY
0,85
2000–2002
609
CITROEN BERLINGOPEUGEOT PARTNERPEUGEOT 206CITROEN XSARACITROEN JUMPYPEUGEOT EXPERTCITROEN BERLINGO 1.9DFIAT SCUDO
1,9 l · 50 kW
1,03
2 344
detail motorizace →
DJY
1,02
1994–2001
2 304
CITROEN BERLINGOCITROEN ZXCITROEN XSARAPEUGEOT M49PEUGEOT BOXERCITROEN JUMPERFIAT DUCATOHYUNDAI LANTRA
1,9 l · 66 kW
1,16
2 724
detail motorizace →
DHY
1,17
1994–2000
2 643
CITROEN XSARACITROEN ZXPEUGEOT 405PEUGEOT 806
2,0 l · 66 kW
1,10
7 034
detail motorizace →
RHY
1,10
1999–2002
7 016
CITROEN BERLINGOPEUGEOT 307CITROEN XSARA PICASSOPEUGEOT PARTNERPEUGEOT 206CITROEN XSARAPEUGEOT 406CITROEN XANTIA
Benzín 11 motorizací 1993–2002 27 030 prohlídek
1,4 l · 55 kW
1,17
10 406
detail motorizace →
KDX
1,35
1993–1997
1 158
CITROEN ZXPEUGEOT 309PEUGEOT 106PEUGEOT 205
KDX KAT
—
1993–2001
204
CITROEN ZXPEUGEOT 106PEUGEOT 405
KFW
1,17
1995–2002
765
PEUGEOT 206CITROEN BERLINGOCITROEN XSARAPEUGEOT PARTNERPEUGEOT 307PEUGEOT 206+CITROEN SAXOPEUGEOT 106CITROEN BERLINGO
KFX
1,14
1996–2000
8 158
PEUGEOT 206CITROEN XSARACITROEN BERLINGOPEUGEOT 106CITROEN SAXOCITROEN ZXPEUGEOT PARTNERPEUGEOT M49
1,4 l · 55 kW
1,37
1 152
KDX
1,40
1993–1997
763
CITROEN ZXPEUGEOT 309PEUGEOT 106PEUGEOT 205
KDX KAT
—
1993–2001
147
CITROEN ZXPEUGEOT 106PEUGEOT 405
1,6 l · 65 kW
1,08
10 859
detail motorizace →
NFZ
1,09
1993–2000
10 710
PEUGEOT 206CITROEN XSARACITROEN XSARA PICASSOPEUGEOT 106CITROEN SAXO
1,6 l · 72 kW
1,02
1 522
detail motorizace →
NFT
1,02
2000–2002
1 517
CITROEN SAXO
1,8 l · 81 kW
1,32
1 869
detail motorizace →
LFY
1,33
1997–2002
1 761
PEUGEOT 406CITROEN XANTIACITROEN XSARA

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1993–2002, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.