PEUGEOT

407

Index 1,12 (interval 1,08–1,16): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 9,2 % z 37 151 prohlídek u aut ve věku 12–19 let (medián 15 let). V tomhle věku dnes jezdí 6 966 vozidel, celkem má model 6 966 vozidel.

1,12

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %101520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,26 proti 1,06 u ostatních · 956 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,19 proti 1,10 u ostatních · 9 433 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,11 proti 1,17 u ostatních · 27 738 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2004 0,97 3 853
2005 1,12 10 031
2006 1,13 7 653
2007 1,08 7 225
2008 1,19 3 997
2009 1,30 2 318
2010 1,24 1 768

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’03’05’07’09’11
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 7 motorizací 2004–2011 31 127 prohlídek
2,0 l · 103 kW
1,29
1 628
RH01
2008–2011
151
2,2 l · 125 kW
1,12
1 557
4HT
1,09
2006–2010
1 496
Benzín 7 motorizací 2003–2010 4 926 prohlídek
1,7 l · 92 kW
0,98
1 349
6FY
0,98
2005–2010
1 345

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2003–2011, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.