SEAT

MII

Index 0,83: propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 3,9 % z 1 566 prohlídek u aut ve věku 4–12 let (medián 8 let). V tomhle věku dnes jezdí 726 vozidel, celkem má model 726 vozidel.

0,83

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %5 %10 %10let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,33 proti 0,72 u ostatních · 328 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,88 proti 0,80 u ostatních · 665 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,85 proti 0,79 u ostatních · 969 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’12’13’14’15’16’17’18’19
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 2 motorizace 2012–2019 1 183 prohlídek
LPG 1 motorizace 100 prohlídek
1,0 l · 44 kW
100
CNG 1 motorizace 2013–2019 192 prohlídek
1,0 l · 50 kW
192
CPG
2013–2019
191

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2012–2019, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.