ŠKODA

FABIA

Index 0,95 (interval 0,95–0,96): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 7,3 % z 2 248 953 prohlídek u aut ve věku 6–22 let (medián 16 let). V tomhle věku dnes jezdí 556 210 vozidel, celkem má model 556 210 vozidel.

0,95

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %510152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,25 proti 0,93 u ostatních · 53 049 prohlídek
první majitel firma 1,01 proti 0,92 u ostatních · 948 743 prohlídek
dovezená ojetina 0,95 proti 0,95 u ostatních · 470 419 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
DSG / automat 0,78 proti 0,95 u ostatních · 31 041 prohlídek

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1999 0,95 1 597
2000 0,95 105 091
2001 0,97 186 430
2002 0,97 231 037
2003 0,99 216 265
2004 1,00 198 370
2005 0,99 165 245
2006 1,01 165 301
2007 0,96 132 235
2008 0,93 138 496
2009 0,96 98 012
2010 0,88 83 618
2011 0,84 75 531
2012 0,80 66 076
2013 0,78 38 844
2014 0,80 36 879
2015 0,79 74 293
2016 0,80 69 199
2017 0,77 54 776
2018 0,82 46 097
2019 0,78 29 081
2020 0,79 19 388
2021 0,86 10 883
2022 0,92 6 151

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’99’04’09’14’19’24
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 13 motorizací 2000–2018 311 014 prohlídek
1,2 l · 55 kW
1,12
2 144
CFWA
1,12
2010–2014
1 458
1,4 l · 51 kW
1,10
19 111
BNM
1,11
2005–2010
19 090
1,4 l · 55 kW
1,12
23 643
CUS
2015–2018
120
1,4 l · 59 kW
1,09
29 962
BNV
1,08
2005–2010
24 846
BMS
1,15
2007–2010
5 103
1,4 l · 66 kW
1,17
22 587
CUSB
1,12
2014–2016
2 541
CUS
1,18
2015–2018
20 031
1,4 l · 77 kW
1,07
5 427
CUTA
1,26
2014–2016
842
CUT
1,03
2015–2018
4 585
1,6 l · 55 kW
1,05
23 414
CAYA
1,07
2010–2014
22 135
1,6 l · 66 kW
0,98
13 984
CAYB
1,01
2010–2014
12 150
1,9 l · 47 kW
1,00
70 242
ASY
1,00
2000–2005
70 169
1,9 l · 96 kW
0,89
10 649
BLT
0,89
2005–2007
2 538
Benzín 26 motorizací 1999–2026 1 852 337 prohlídek
1,0 l · 37 kW
1,02
11 044
AQV
1,02
2001–2002
11 018
1,0 l · 44 kW
0,64
22 272
CHYA
0,84
2014–2016
2 871
1,0 l · 55 kW
0,76
20 320
CHYB
0,97
2014–2018
2 614
1,2 l · 63 kW
0,78
111 214
CBZA
0,79
2010–2014
104 666
1,2 l · 66 kW
0,70
80 457
CJZC
0,70
2014–2016
12 727
1,2 l · 81 kW
0,70
56 355
CJZD
0,73
2014–2016
6 606
1,2 l · 40 kW
0,98
229 606
AWY
0,97
2002–2004
121 080
BMD
0,99
2004–2007
108 448
1,2 l · 44 kW
0,92
117 325
BBM
0,97
2007–2009
63 866
CHFA
0,87
2009–2012
41 132
CHF
1,03
2009–2011
2 119
CGPB
0,68
2011–2014
9 211
1,2 l · 47 kW
1,02
249 024
AZQ
1,03
2003–2005
113 349
BME
1,01
2005–2008
135 450
1,2 l · 51 kW
0,95
124 322
BZG
0,98
2007–2009
72 796
CGPA
0,88
2009–2014
48 618
ŠKODA ROOMSTERŠKODA PRAKTIK
1,4 l · 59 kW
0,94
22 762
1,4 l · 63 kW
0,76
102 626
BXW
0,79
2007–2010
71 635
CGGB
0,63
2010–2014
29 150
1,4 l · 74 kW
0,91
45 487
AUB
0,87
1999–2003
23 788
BBZ
0,96
2002–2007
21 659
1,4 l · 132 kW
0,90
1 876
CAVE
0,89
2010–2012
1 317
CTHE
2012–2015
136
1,4 l · 44 kW
0,95
145 493
AZF
0,91
2000–2003
96 104
AZE
1,02
2000–2001
49 294
1,4 l · 50 kW
0,97
209 820
AME
1,00
1999–2001
55 885
ATZ
0,93
2000–2001
11 956
AQW
0,95
2001–2003
141 847
ŠKODA FABIA PRAKTIK
1,6 l · 77 kW
0,78
14 955
BTS
0,78
2007–2010
14 944
2,0 l · 85 kW
0,90
3 102
AZL
0,90
2000–2007
3 102
LPG 18 motorizací 1999–2021 52 094 prohlídek
1,0 l · 55 kW
1,88
1 534
CHYB
2014–2018
122
1,2 l · 40 kW
1,23
3 886
AWY
1,30
2002–2004
1 773
BMD
1,18
2004–2007
2 109
1,2 l · 44 kW
1,33
3 397
BBM
1,45
2007–2009
1 866
CHFA
1,19
2009–2012
1 128
CGPB
1,15
2011–2014
318
1,2 l · 47 kW
1,40
7 048
AZQ
1,35
2003–2005
2 918
BME
1,43
2005–2008
4 124
1,2 l · 51 kW
1,45
4 690
BZG
1,39
2007–2009
2 746
CGPA
1,54
2009–2014
1 862
ŠKODA ROOMSTERŠKODA PRAKTIK
1,4 l · 59 kW
1,00
1 156
1,4 l · 63 kW
1,09
5 904
BXW
1,04
2007–2010
3 931
CGGB
1,22
2010–2014
1 851
1,4 l · 74 kW
1,33
1 769
AUB
1,18
1999–2003
642
BBZ
1,42
2002–2007
1 122
1,4 l · 44 kW
1,07
4 225
AZF
1,02
2000–2003
2 687
AZE
1,15
2000–2001
1 538
1,4 l · 50 kW
1,18
9 493
AME
1,16
1999–2001
2 255
ATZ
1,19
2000–2001
345
AQW
1,19
2001–2003
6 892
ŠKODA FABIA PRAKTIK
1,6 l · 77 kW
1,13
1 155
BTS
1,13
2007–2010
1 155

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1999–2026, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.