SEAT

CORDOBA

Index 1,01 (interval 0,97–1,04): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 9,3 % z 32 860 prohlídek u aut ve věku 14–24 let (medián 19 let). V tomhle věku dnes jezdí 6 216 vozidel, celkem má model 6 216 vozidel.

1,01

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %10152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,25 proti 0,98 u ostatních · 565 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,08 proti 0,97 u ostatních · 11 200 prohlídek
dovezená ojetina 1,02 proti 1,00 u ostatních · 7 776 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1995 1,03 650
1996 0,84 1 179
1997 1,14 2 149
1998 0,94 2 359
1999 0,94 3 035
2000 1,02 3 209
2001 1,07 2 642
2002 1,00 2 359
2003 0,92 3 067
2004 1,00 2 929
2005 1,16 2 029
2006 1,06 2 357
2007 1,12 1 622
2008 0,91 1 851
2009 1,03 1 113

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’94’96’98’00’02’04’06’08
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 7 motorizací 1994–2009 7 681 prohlídek
Benzín 10 motorizací 1994–2009 23 441 prohlídek
1,2 l · 47 kW
1,14
3 211
AZQ
1,05
2003–2005
2 320
BME
1,38
2005–2007
891
1,4 l · 44 kW
0,99
7 633
AEX-MPI
0,91
1996–1998
943
AEX/APQ
0,76
1998–1999
322
APQ
1998–1999
107
AKK
1,01
1999–2001
2 253
1,4 l · 63 kW
0,96
3 919
BXW
0,96
2006–2009
3 916

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1994–2009, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.