TOYOTA

COROLLA

Index 0,98 (interval 0,95–1,01): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 6,8 % z 63 473 prohlídek u aut ve věku 4–23 let (medián 15 let). V tomhle věku dnes jezdí 37 818 vozidel, celkem má model 37 818 vozidel.

0,98

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %51015202530let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,23 proti 0,95 u ostatních · 1 477 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,09 proti 0,93 u ostatních · 26 460 prohlídek
dovezená ojetina 0,97 proti 0,98 u ostatních · 14 374 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1994 0,96 425
1995 0,97 583
1996 0,92 1 038
1997 0,93 2 439
1998 0,90 3 006
1999 0,93 2 060
2000 0,82 1 898
2001 0,93 1 786
2002 1,03 3 014
2003 0,97 4 121
2004 1,00 4 986
2005 0,99 4 828
2006 1,05 4 727
2007 1,05 1 789
2008 0,92 717
2009 0,95 521
2010 1,00 375
2013 0,73 412
2014 0,78 921
2015 1,00 1 029
2016 0,73 2 029
2017 0,67 3 147
2018 0,74 4 112
2019 1,22 4 769
2020 1,48 3 804
2021 1,59 2 183
2022 1,61 1 507

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’91’96’01’06’11’16’21’26
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 5 motorizací 1992–2016 6 374 prohlídek
1,4 l · 66 kW
1,14
3 420
Benzín 16 motorizací 1991–2026 53 342 prohlídek
1,3 l · 55 kW
0,91
1 443
4E FE
0,84
1993–1998
1 081
4E-FE
1996–2000
168
1,3 l · 63 kW
0,93
5 705
4E
1992–2000
205
4E-FE
0,92
1996–2000
5 453
1,4 l · 71 kW
0,97
12 793
4ZZ FE
0,95
1999–2006
4 284
4ZZ-FE
0,98
2000–2007
6 678
4ZZ
0,98
2000–2009
1 795
1,6 l · 81 kW
0,93
7 100
3ZZ FE
0,87
2000–2006
1 578
3ZZ
1,03
2000–2007
609
3ZZ-FE
0,95
2002–2007
4 889
1,6 l · 97 kW
0,79
14 858
1ZR
0,80
2009–2020
14 750
1,8 l · 72 kW
1,66
5 789
2,0 l · 112 kW
1,32
1 785
M20A
1,32
2019–2026
1 785
TOYOTA C-HRTOYOTA RAV4LEXUS UX250HLEXUS UX300HTOYOTA PRIUS PHEV

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1991–2026, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.