TOYOTA

COROLLA VERSO

Index 0,86 (interval 0,81–0,91): propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 7,4 % z 17 640 prohlídek u aut ve věku 12–20 let (medián 16 let). V tomhle věku dnes jezdí 3 629 vozidel, celkem má model 3 629 vozidel.

0,86

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %101520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 0,92 proti 0,69 u ostatních · 690 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,90 proti 0,85 u ostatních · 3 344 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,85 proti 0,90 u ostatních · 13 073 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2002 0,89 1 656
2003 0,93 1 893
2004 0,84 2 103
2005 0,78 2 867
2006 0,87 2 954
2007 0,94 2 786
2008 0,74 2 423
2009 0,96 876

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’02’03’04’05’06’07’08’09
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 4 motorizace 2002–2009 8 869 prohlídek
2,2 l · 100 kW
1,04
4 272
2,2 l · 130 kW
0,83
1 710
Benzín 3 motorizace 2002–2009 7 964 prohlídek
1,6 l · 81 kW
0,69
3 360
3ZZ-FE
0,74
2002–2007
1 665
3ZZ
0,55
2002–2009
1 162
3ZZ FE
0,83
2002–2007
514
1,8 l · 95 kW
0,67
3 903
1ZZ-FE
0,65
2002–2006
1 245
1ZZ
0,69
2004–2009
2 610

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2002–2009, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.